裸车13万-16万的合资SUV有哪些（suv哪个牌子好？）

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裸车13万-16万的合资SUV有哪些

日产逍客

指导价：13.98-18.98万

逍客是日产旗下的紧凑型SUV，销量在合资品牌的SUV车型里面一直都是名列前茅的，推荐2.0L CVT精英版，性价比非常高。前脸设计采用了家族式的V字前脸，比较激进，侧面线条比较平直，呈现了大气稳重的感觉。

内饰采用了7英寸的中控屏幕，空调出风口被布置在中控屏幕上方，比较居家的设计。

动力方面，逍客2.0L CVT精英版搭载了2.0自然吸气发动机和CVT变速箱，最大马力150匹，动力足够日常代步使用，配置也非常实用。

大众探歌

指导价：13.98-20.98万

探歌是大众刚刚上市的一款SUV车型，上市第三个月的销量就已经达到了9000多辆，外观设计沿袭了大众的家族化设计，但是年轻化方面做了不少的努力，看起来更加硬朗运动。性价比最高的是15.98万的两驱进取型。

内饰也是大众的家族化设计，亮点不多，方方正正的设计，辨识度非常高。

动力方面，两驱进取型采用了1.4T的发动机，最大马力131匹，配合7档双离合变速箱，百公里加速达到了9.7秒，还是一个不错的成绩，其他配置也非常丰富。

丰田奕泽

指导价：14.98-17.58万

丰田奕泽也是丰田最近推出的紧凑SUV，在设计上和其他车型完全不一样，外观采用了大量曲折的线条，非常激进，个性化非常明显，辨识度很高，虽然看起比较小，却是三辆车之中尺寸最大的，比较遗憾的是因为设计独特，所以后排空间表现比较差，车窗也比较小。

内饰采用了9英寸的中控屏幕，设计也一改其他车型方方正正的造型设计，比较激进，其他电子配置也非常丰富。

动力方面，丰田奕泽全系采用了2.0自然吸气发动机，热效率达到了41%，最大马力达到了171匹，搭配CVT变速箱，百公里加速也达到了10.3秒，比较适合喜欢个性的年轻人，其中奕动版的性价比最高。

suv哪个牌子好？

以下这些牌子的suv质量都很好，是suv的十大品牌：1.宝马suv(十大suv品牌,宝马);2.吉普suv(十大suv品牌,吉普);3.别克suv(十大suv品牌,别克);4.奥迪suv(十大suv品牌,奥迪);5.福特suv(十大suv品牌,福特);6.雪佛兰suv(十大suv品牌,雪佛兰);7.凯迪拉克suv(十大suv品牌,凯迪拉克);8.马自达suv(十大suv品牌,马自达);9.奇瑞suv(十大suv品牌,奇瑞);10.沃尔沃suv(十大suv品牌,沃尔沃)。

SUV为何被轿车替换

很多年轻人人生第一辆车都会选择SUV，空间大、视野好、通过性好，这是轿车车型无法取代的。但也有很多人开过SUV之后果断选择了轿车，这是为什么呢？

SUV的空间的确是大，但实际情况是利用率并不高，SUV的后备箱是倾向多用途的设计，空间的规整型是不如轿车，后排座椅放倒的机会屈指可数，车顶行李架你用过几回？而且就舒适性来说，轿车更优。

SUV的重心高，视野自然更好，不过在城市开车这个优势其实几乎可以忽略不计，与轿车无异， 而重心高带来的问题是操控性下降，特别是紧急情况下，SUV的操稳性不如轿车。

SUV的通过性无疑是好过轿车的，但实际情况是策划你是SUV并不适合越野，日常我们走烂路的几乎也很少，没有必要为了通过性就选择买一辆SUV。

当然，以上只是从客观角度分析为什么有人开过SUV之后又选择轿车，肯定还是有很多人更青睐SUV的，不过从市场层面出发，轿车还是市场的主流，根据最新的数据显示，目前国内SUV所占市场份额不足45%。

懂车的人买轿车还是suv

早些年，开SUV感觉好

说实话，咱们中国的汽车购买者在早些年买车，懂车的不多，更多的是跟风，要的是面子！

这句话有些刺耳，但事实是这样的！所以，在2010年前后，从最红火的合资品牌的途观、CRV、RAV4开始，恍然SUV一夜爆出。

正式那个时代，大家最求汽车的外在远远高于内在，导致很多人买车时先想到的是大个的SUV,很多原来开轿车的再换车时，也义不容辞的换上SUV。

这个结果就是：在过去的8年里，SUV成为细分市场中增长最快的一部分。各大厂家也是发现了这一趋势，新品连续上市，部分车型供不应求。

当然，SUV的底盘高，无论是视野还是通过性，以及外在的强悍都好一些。但是缺点也很明显，舒适性不足，真正越野的机会其实不多，油耗高，牺牲了部分超控稳定性等等。

其实，截至目前SUV市场依旧是最火爆的市场之一，人们在买车时又回归交车，原因很多，除了上面提到的外，家庭车辆的增多、跟风情绪的回归、对汽车文化的理解不断深入等都是原因。

比如，汽车普及后，大家会感到汽车不是来显摆的，更多的是要突出实用性了。

所以，轿车和SUV之间，大家的需求是随时间的退役不断变化的，并不代

SUV与轿跑SUV的区别在哪

其实从严格意义的车系划分来看，并没有轿跑suv这个车系，轿跑型suv只是厂家单独划分出来的跨界车系。轿跑型suv最主要的两个特点就是车顶线条和轮拱尺寸。

从定义上来看，suv车型的定义是拥有一定复杂路面的通过性，同时对功能性兼顾比较好的多用途车型，跟我们通常说的越野车还是有一定区别的。拿宝马x5来举例子，车辆的a,b,c柱所产生的垂直空间并没有太大差异，d柱的线条也更加垂直，因此后备箱空间不会因为车顶的线条而受到挤压。

而宝马x6的车型线条更类似于掀背车的线条，虽然很多人认为轿跑型suv就是跑车的车顶线条加上suv的底盘，但是这个说法并不严谨，轿跑型suv的车顶线条更类似于掀背车，例如宝马x6，车顶线条从a柱之后就开始向下压，同时车位的线条要更加的干练，而车辆的下半部分并没有改变，所以兼顾了suv车型的通过性。但是实际体验来看，x6和x5并非只是造型的区别，x6的底盘更硬，同时更有韧性。

当然宝马的车型并不是标准，还有一个比较新的例子就是奥迪q8，从线条上来看，q8的线条更加类似于传统的suv车型，之所以定位轿跑型，是因为这辆车的车顶是从c柱开始向下压，并未影响后排的头部

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